操作产品：	保税区转厂	型号：	保税区转厂
规格：	保税区转厂	商标：	雄通

众所周知，国内加工贸易企业用于生产的原材料只能从国外进口，但是国外进口原材料费用较高，因此最早的加工贸易企业选择了通过香港兜圈的方式实现从国内购买廉价的原材料用于生产，这样对于卖方既能出口退税，对于买方能保税进口，那个时候加工贸易企业用的是香港一日游。操作模式也相当简答，货物从国内原材料供应商用港车运输，在皇岗口岸报关（一般贸易）转一圈，又从皇岗口岸报进口关（手册）送往国内的加工贸易企业。
随着中国特色保税区的成立，香港一日游逐渐被保税区一日游所取代。
保税区一日游，又称转厂（深加工结转）：加工贸易企业A将保税料件（即加工贸易企业的料件或成品）产品结转至异地加工C企业或本直属海关内的加工贸易企业B加工后复出口的经营活动。在正常的海关定义下：转厂为深加工结转，即两个加工贸易企业之间结转。
案例：加贸企业A从国外进口料件塑胶粒，在国内生产出半成品五金塑胶片，然后复出口核销。东莞另一加贸企业B从国外进口料件五金塑胶片，在国内生产出成品五金，然后复出口核销。
保税区（物流园，监管仓）都是有境内关外的政策，即货物从国内进入保税区视同出口，反之等于进口，说白了保税区就等于是国外的地方，国内入保税区则出口，保税区入国内等于进口。
保税区转厂一日游取代香港一日游：
一、对于加工贸易企业利用保税区转厂可以达到退税目的，而且可以解决报关资料不附（双方商品编码不相同）的问题。
二、保税区转厂可以让一般贸易企业与加工贸易企业转厂：有进出口权的企业在保税区办理正常出口，没有进口权的企业可以买单出口，而且达到退税的目的。
三、效率快：进出福保以及手续办理只需半天的时间。
四、只需要大陆车运输进出口，比中港车节省一半的费用。
转厂为华南的加工贸易经济铺下转型之路
珠三角目前有加工贸易企业数万家，其中仅港资企业就达4.3万家，加工贸易出口占广东省总出口的约2/3，庞大的企业数量构成了对保税业务的巨大需求。广东省社科院一位专家表示：以外向型经济为特点的珠三角及泛珠三角，各地特殊监管区建设呈现“蜂拥而上”的现象，而保税功能便于加工贸易企业实现深加工结转，企业出口转内销相对容易，因此，这种强烈的利益导向，转厂将为华南的加工贸易经济铺下转型之路。
专业保税区一日游（转厂）业务供应商——佛山雄通供应链管理有限公司
佛山雄通供应链管理有限公司坐落于美丽的深圳坪山新区，拥有一支年轻化，专业化，知识化的管理和专业操作团队，团队骨干均为长期从事物流管理，进出口经营及关务协调等业内专才，我们热忱，敬业，提供上门服务为客户讲解物流，仓储，报关等一系列与之有关的操作并免费为客户以最合理，最快捷，最省钱的方式设计一套最贴身的物流方案。我们以“降低客户的经营成本”为根本的服务目标，而降低客户的经营成本，绝不意味着简单地降价或提供低质量的服务，而是通过高品质的运输配送、信息服务和供应链管理，优化客户的资金流配置，努力实现客户的“零库存”，进而减少客户的资金成本、仓储成本、管理成本和风险成本等各项费用。我们本着“以客户为中心”的物流精神，竭诚为每一位客户提供最优质的服务。
深圳出口加工区转厂/退运返修/保税仓储专业顾问冯先生